展示新品1点限★デイトナ★定価14850円★ニッシン/NISSIN/別体式/ブレーキ/マスターシリンダー●横型 11mm●黒/銀 MT25 MT03 GSX250R 78593

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商品情報

78593商品名ニッシン NISSIN別体式ブレーキマスターシリンダー定価税込定価14850円のところ今回、展示品(新品)1点限り格安に出品致します。商品説明適合車種■適合車種 汎用(横型11mm対応車種)【YAMAHA】車種MT-25年式型式2016<B042_MT250>備考(ブレーキホースの交換が必要です。)車種MT-03年式型式2015<MT320-B051>【SUZUKI】車種GSX250R年式型式2017<GSX250RL7_DN11A>等etc…上記の車種の中でも、こちらのメーカー商品品番もしくは純正品番に適合するモデル年式(必ずご自身にてパーツリストもしくはメーカーカタログやメーカーホームページにてフレームナンバーより適合品番をご確認ください。)◎NISSIN ブレーキマスターシリンダー【本体色:ブラック/レバー:バフクリアー】商品番号:78593ピストン径11mm<ホワイトタンク>本体カラー/レバーカラーブラック/バフクリアー横型ブレーキマスターシリンダー多彩なカラーセレクトや、レバー調整機能を向上させる、カスタムの定番マスター!定番の横型タンク別体式ブレーキマスターシリンダーキット。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます。●ピストン径φ11●本体色:ブラック/レバー:バフクリアー(標準レバー)●ホワイトタンク●クランプホルダーはミラー穴有り付属(M10×P1.25正ネジ)。●ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長:70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319)または(ブラック 27354)をご使用ください。◆ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。

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